Lištová sekačka VARI LSE-120+pohonná jednotka PJGCVx200+převodová skříň DSK-316 ekodotace a šrotovné

Vhodná sestava lištové sekačky VARI LSE 120 ve spojení s převodovou skříní DSK – 316 a pohonnou jednotkou PJGCVx200, která je osazena motorem HONDA  GCV200, zaručí dokonalé posečení vysoké trávy na vašem pozemku.

Lištová sekačka LSE 120

Adaptér lištové sekačky LSE-120 je určen pro všechny převodové skříně DSK-316 a její modifikace.

Využití najde při sečení vysoké trávy na dobře udržovaných loukách nebo horských pastvinách.

Parametry lištové sekačky VARI LSE-120

• Vysoký plošný výkon 2 500 m2/hod.
• Záběr lišty 117 cm.
• Šetrný střih, který umožňuje rychlou regeneraci trávy.
• Německá kvalita ESM.
• Bezprstové provedení.

Převodová skříň DSK-316

Předností převodové skříně DSK-316 jsou malé rozměry a aktivní vývod pro pohon příslušenství.

Ovládání převodové skříně DSK-316.1PSVN

DSK-316.1PSVN má vypínání náhonu a jednu rychlost vpřed bez zpátečky.

Využití převodovky VARI DSK-316.1PSVN

Na převodovou skříň lze připojit mnoho adaptérů, které budou pomáhat celoročně.

• Jaro a léto se nese v duchu sečení trávy. Připojitelnými adaptéry budete moci také například obracet seno a píci. Nebo ekologicky mulčovat.
• Celoroční úklid smetí, listí a sněhu zajistí připojitelný zametací kartáč KV-100/Z, který můžete vyměnit za shrnovací radlici nebo dvoustupňovou sněhovou frézu SF-55.

Výhody převodovky VARI DSK-316.1PSVN

• Široká foukaná kola.
• Nízká hmotnost 25 kg.
• Nezávislé spouštění náhonu a pojezdu.
• Rychloupínání adaptérů a pohonných jednotek.
• Hypoidní převody, které pracují v olejové lázni.
• Možnost nasazení sněhových řetězů.
• Možnost připojení sulky AV-650.

Pohonná jednotka PJGCVx200

Pohonná jednotka PJGCVx200 je určená pro malotraktory VARI GLOBAL, lze ji však použít na veškeré převodové skříně a podvozky TERRA-VARI od počátku výroby v r. 1969.

Motor pohonné jednotky VARI PJGCVx200

Pohonná jednotka je osazena čtyřtaktním motorem HONDA GCV200 nové generace, který splňuje přísné emisní normy EURO 5.

Součástí je automatická odstředivá spojka 80 mm.

• Rozvod ventilů OHV.
• Nízká spotřeba cca 0,8 l/hod.
• Snadný start.

Obsluha pohonné jednotky

Pohonná jednotka má ergonomická a pohodlná řídítka.

• Hliníková příruba má antivibrační připojení řídítek, díky čemuž jsou minimalizované vibrace v madlech.
• Na madlech jsou gumové gripy se vzduchovými komorami, které tlumí mikrovibrace do dlani.
• Výškové i stranové nastavení řídítek lze provézt z místa obsluhy.

Výhody jednotky VARI PJGCVx200

• Emisní norma Euro2 (po inovaci 2020 EURO 5).
• Hmotnost 20 kg. Jednotka je snadno přenosná na jiný podvozek, popř. pro uskladnění či převoz.

Šrotovné – Pokud k při nákupu nové převodové skříně prodejci dopravíte svoji starou převodovku VARI, získáte v rámci Šrotovného slevu 6.000,- Kč na nákup nové.

EKODOTACE – Pokud k při nákupu nové pohonné jednotky prodejci dopravíte svůj starý, třeba i nefunkční, dvou či čtyřtaktní motor s řídítky a odstředivou spojkou 80 mm (tzn. pohonné jednotky používané na strojích TERRA nebo VARI Systému) získáte v rámci EKO DOTACE slevu 6.000,- Kč na nákup nové .

Jak získat slevu v rámci šrotovného? Podívejte se na článek Ekodotace a šrotovné na VARI.